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直接删掉对方。干净利落，不留后患。责任编辑：余鹏飞李迅雷：资本市场要敬畏市场和法治 减少人为和行政干预新京报讯（记者 侯润芳 实习生 曹雯）4月1日，上交所又披露了三家科创板上市申请受理企业。如何看待中国资本市场的改革和开放？在博鳌亚洲论坛2019年年会期间，中泰证券首席经济学家兼研究所所长李迅雷接受新京报采访时表示，中国资本市场的改革已经在进行，关键是要让改革真正落地实施。中国的资本市场一定要敬畏市场和法治。敬畏市场就是减少人为和行政干预，敬畏法治就是按照法律法规来办事。

对此，蚂蚁金服相关负责人对长江商报记者表示，关于国泰消息，目前不予置评了，以国泰产险的公告为准。“蚂蚁金服应该是想继续注入自身的互联网模式，推动国泰产险再走一步，责任险会是未来保险业发力的一个重要领域，长期来看，国泰产险或能触发未来中国保险市场保费收入的新的增长点。”有专家向长江商报记者分析。

5家企业中，航天宏图2016年-2018年的营收、净利润复合增长率分别达到58%、39%。中国通号：唯一入围的央企，京沪高铁参建方中国通号融资规模105.3亿元，是149家受理企业中最高的，已经达到2018年全年A股IPO募资总额的1/13。

在《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》（下称“《意见稿》”）中，对新建独立纯电动汽车企业投资项目提出了更具体的要求，包括投资区域、建设规模、生产能力、产品质量、生产范围、燃料电池标准以及扩能范围等。具体来看，《意见稿》第四章第十五条规定，新建独立纯电动汽车企业投资项目，不得在新能源汽车保有量占比低于全国平均水平，或是存在同产品类别新能源汽车僵尸资质，或是现有同产品类别新建纯电动汽车企业投资项目产量未达到建设规模的80%的省份建设。也就是说，一些地方政府保护本地企业的局面即将被打破。

内部培养是组织人才搭建的最优解，但对于在资本裹挟下的强竞争企业来说，显得太过理想化，也太慢了。张旭豪开始意识到，管理是饿了么的短板，他很快开始大量引入外部人才补位。引进经理人是组织建设要跨越的第一步，接下来马上要面临的矛盾是——如何平衡新老团队分歧，以及在引入外部人才时保持原有企业文化。这时饿了么进驻一批外来者，较典型的是交易平台业务，引进一些原大众点评管理层。和此前白领事业部负责人一样，这些高管把手下换成自己用得熟悉的团队，饿了么早期沉淀的BD员工觉得上升通道被堵死，又有一批人离开。

张旭豪的观点是，本地生活是有先天缺陷的生意，因为网络效应不强，需要逐个城市扩张，导致其本质是资金密集型行业，只要碰到极激进的烧钱竞争，就很难盈利，就算盈亏平衡也是脆弱的。“这成为一个压在你上面的天花板。”据《财经》了解，阿里与饿了么展开了收购谈判，以此同时，饿了么和美团也有过短暂地接触。《财经》曾在2月28日报道，95亿美元估值是多方博弈的结果，美团短暂洽购，但阿里出价更高。双方在除夕夜达成协议。