52g1.xyz - 52g20.xyz

2017年，中国国务院宣布了一项在中国主要城市促进“垃圾分类”的计划。具体细节留给地方官员来决定，过去两年来，有几个城市已经开始开展小规模的试点项目。上海的新计划是中国有史以来最清楚和广泛的城市垃圾回收计划。根据该计划，市民们被要求将他们的垃圾分成四类：食物垃圾、可回收物、有害垃圾（比如电池和灯泡）和“残余垃圾”（包括从地板上的脏东西到陶器等的一切）。

安盛天平就是我们一直在推动做以客户为中心的数字化转型，在这个基础上我们推出来所谓好司机的概念，不是老司机，是好司机。当然跟咱们很多主体推出来的好车主也有异曲同工的地方。广告时间先结束，我现在再分享一下我们的探索。刚才也说了整个车险的行业确实是非常的惨烈，在这种情况下，作为一个中小型的公司，我们在科技或者说在探索上投入，和咱们老大哥们，大的主体相比来讲，投入是比较有限的，但是在有限的投入里面，我们一直以所谓坐飞机的这个东西来激励我们，也许我们的投入没有其他人那么大，但是我们可能投到了一个合适的地方，能够产生一些更有效的产出。

同时，本地排放中移动源独大，占比明显上升。在全年不同时段及空间范围内，移动源均是本地大气PM2.5的第一大来源。本地排放中移动源占比高达45%，是上一轮解析结果（占比31.1%）的1.4倍；不同区域及时间段来源有所差异。从不同区域看，南部边界燃煤、城区机动车及交通站点扬尘特征最为显著。从不同时间段来看，移动源均是最大的来源，而硫酸盐主要受区域燃煤传输影响。

美国总统特朗普周二指责欧洲央行行长德拉基为欧洲出台更多货币刺激政策打开大门，这将削弱欧元兑美元汇率。特朗普在推特上写道，多年来，他们一直侥幸逃脱。他指出，欧元走弱将使“他们更容易与美国竞争，这是不公平的。”特朗普随后强调了德国Dax指数的上涨，并将此归因于德拉基的言论。“这对美国非常不公平，”他说道。

前述保险分析师表示，整个产险行业都已经切换到以非车险业务增长拉动为主的新通道上，但由于目前各家产险公司的非车险占比普遍还未过半，因此下半年行业增速整体不会太高，尚处于动能转换的调整期。业务增速虽有限，但投资者对于上市产险公司全年净利润无需过多担忧。海通证券非银团队指出，随着车险“报行合一”政策的推进，手续费及佣金率下滑将作用于所得税规模的减少，龙头产险公司的控费能力强，利润增速有望持续改善。

但外资持股天花板的矛盾在中长期恐会显性化。MSCI 计划年内分三步走将 A股纳入因子从 5%增至 20%，随着纳入因子提升，海外资金进一步增配 A 股，预计中长期会出现更多外资偏好个股触及外资持股 30%的天花板。若优质个股因外资持股限制被剔除或下调权重导致指数成分扭曲，跟踪 MSCI 指数的海外基金无法购买到优质标的，会减少继续跟踪指数配置 A 股意愿，这可能影响MSCI 提升纳入比例正常进度，引发 A 股国际化进程低于预期担忧。MSCI 作为指数提供商，为向投资人提供优质指数方案，可能会与监管沟通放开外资持股比例限制。